“念念不忘，有迹可循”  ——美国激光技术公司（Laser Technology Inc.，以下简称LTI）总裁兼全球首席运营官Eric A.Miller回忆说，早在1987年，美国航空航天局（又称美国宇航局、美国太空总署，简称NASA ）就曾联系我们：需要设计可测量飞行中两架飞机之间的距离的激光器，以进行除冰练习。以此为契机，开辟了LTI与NASA长达二十多年的携手合作。

       NASA之所以青睐我们的激光产品，源于一场测试。休斯顿的约翰逊航天中心（Johnson Space Center）一个大型测试模拟器前，参加测试的还有同类公司的其他几种仪器。一块 200 磅重的花岗岩，沿着 200 英尺长的金属轨道移动，将激光器设置在铁轨的一端，并以不同的速度将花岗岩块沿着铁轨移动。通过评估，NASA对我们激光器的性能印象深刻，并基于可靠性、便携性、成本效益、最大射程和精度选择了我们。

       这令人振奋的消息也让LTI在走向未来的第一步都坚持做到非凡，产品在历史中传递、演进，不断突破，创新铸魂，在时间的长河里沉淀为激光测量领域的一抹亮色。

1992年5月的STS-49任务

1991年LTI接到为NASA太空对接STS-49任务制造定制手持式激光器。在较短的时间里，LTI突破技术瓶颈，对LTI 20-20第一代测速仪进行了修改，完美完成定制需求。

2001年4月的STS-100任务

加拿大航天局的Chris a.Hadfield在轨道上安装LTI公司提供的改进的激光测距仪。

2006年9月的STS-115任务

Heidemarie M.Stefanysyn Piper在他的第一次太空飞行任务中使用了LTI提供的改进的激光测距仪，Stefanyshyn Piper是两次太空飞行的老兵，参加了2006年的STS-115和2008年的STS-126任务，他在太空中飞行了27天，在5次太空行走中进行了33小时42分钟的舱外活动。

2007年6月的STS-117任务

John（Danny）Olivas在轨道上使用了经LTI改进的激光测距仪。Olivas是一名任务专家，在美国国家航空和宇宙航行局的12年职业生涯中，他完成了五次太空行走，包括对航天飞机外部热保护系统的在轨修复，也是STS-117和STS-128两次太空飞行的老手。

2008年5月的STS-124任务

作为空间站远程操纵器系统（SSRMS），日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宇航员Hoshide Akihiko在轨道上使用LTI提供的改进的激光测距仪。

1991年，美国国家航空航天局联系LTI，需要定制测量0.1英尺距离和0.01英尺每秒速度的激光器，用来支持航天飞机STS-49任务，即国际通信卫星组织（Intelsat）的回收。而对于当时的速度，测量激光距离精度为0.5英尺，速度精度为1英里/小时，这无疑是一个挑战。LTI突破技术瓶颈，通过对专为执法部门使用而设计的防弹仪器“LTI 20-20”测速仪进行改进，用特别批准的航空航天涂料涂装并通过由 7 块夹层玻璃板组成的航天飞机头顶窗户进行测量测试，赋予了“LTI 20-20”新的使命，完美完成了任务。

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